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OBJECTIFS PROFESSIONNELS

Être capable de conduire un cyclomoteur d'une cylindrée de 50 cm³ maximum (moteur à combustion interne) ou d'une puissance maximale de 4 kW (autres motorisations) et qui ne dépasse pas 45 km/h de vitesse.

CONTENU DE LA FORMATION

Séquence 1 : échanges sur les représentations individuelles autour de la conduite (30 minutes)

Expression et échanges sur le respect des règles : signalisation, règles de circulation.

Expression et échanges sur des grandes thématiques de sécurité routière : vitesse, consommation d’alcool ou d’autres produits, utilisation de distracteurs, dangers de la pratique du rodéo motorisé.

Echanges sur l’influence du comportement des autres usagers de la route sur son propre comportement de conducteur.

Séquence 2 : formation à la conduite hors-circulation (minimum 1 heure)

Les équipements obligatoires pour la conduite d’un cyclomoteur : leurs rôles.

La connaissance des principaux organes du véhicule (cyclomoteur ou quadricycle).

Les contrôles indispensables du véhicule pour l’entretien et le maintien de la sécurité.

La maîtrise du véhicule hors-circulation :

-Position de conduite (bras, dos, jambes, pieds et mains) - réglage du/ des rétroviseur (s).

-Pour le quadricycle : réglage du siège, du volant et des rétroviseurs.

-Démarrage et l'arrêt du véhicule.

-Pour les cyclomoteurs : maintien de l'équilibre et de la stabilité en ligne droite (exercices sans et avec passager).

-Ralentissement, freinage et immobilisation du véhicule. Pour les cyclomoteurs, le maintien de l'équilibre et de la stabilité

-Tourner à droite et à gauche, réalisation de virages et demi-tours (importance du regard). Pour les cyclomoteurs,

exercices sans et avec passager. Maintien de la stabilité.

-Manœuvres de freinage et d'évitement.

Séquence 3 : code de la route (30 minutes)

La signalisation verticale et horizontale : connaitre la signalisation et comprendre son rôle.

Les règles de circulation : connaitre la signalisation et comprendre leur rôle.

-Positionnement du véhicule sur la chaussée en ligne droite, virage et changement de direction.

-Franchissement d’intersections et régime de priorité.

Séquence 4 : de formation à la conduite sur les voies ouvertes à la circulation publique (minimum 3 heures)

Démarrer le cyclomoteur ou le quadricycle léger à moteur qu’il soit déjà ou non dans la circulation :

-S'insérer en sécurité dans la circulation.

-Prendre en compte la vitesse des autres véhicules et s'assurer d'être bien vu.

Ralentir et immobiliser le cyclomoteur ou le quadricycle léger à moteur qu’il soit déjà ou non dans la circulation ou pour la quitter :

-Freinage et, pour le cyclomoteur, maintien de la stabilité.

-Arrêt et départ en circulation (feux, stop …).

-Ralentir pour quitter la circulation et s'arrêter.

S’arrêter et stationner avec un cyclomoteur ou le quadricycle léger à moteur qu’il soit déjà ou non dans la circulation ou pour la quitter :

-Précautions à prendre avant de s'arrêter ou de stationner.

-Précautions à prendre pour s’insérer dans la circulation à la suite d’un arrêt ou d’un stationnement.

-Pour les quadricycles : stationner en épi, en bataille et en créneau.